به گزارش اقتصاددان رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی اقدام سازمان هواپیمایی کشوری برای ورود به حوزه قیمتگذاری بلیت هواپیما را غیرقانونی دانست و گفت: انجام دستور سازمان هواپیمایی برای شرکتهای هواپیمایی امکانپذیر نیست. هماکنون همه ایرلاینها زیانده هستند و درآمدشان از فروش بلیت منفی است.
سیدعبدالرضا موسوی در نشستی خبری اظهار داشت:
اگر مشکلات اقتصادی ایرلاینها را نتوانیم با قیمتگذاری عادلانه بلیت هواپیما حل کنیم، ایمنی پروازها نیز تأثیر میپذیرد.
با وجود زمین گیری هواپیمایی و چالش ها ی اقتصادی شاهد مجازاتهای سختگیرانه تر و جریمه شرکت های هواپیمایی هستیم
ابطال مجوز ۱۰ ایرلاین به دلیل گرانفروشی بلیت
حسن خوشخو، معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری از ابطال مجوز پرواز ۱۰ شرکت هواپیمایی شامل معراج، وارش، زاگرس، کیش، آتا، ساها، تابان، سپهران، کارون و فلای پرشیا خبر داد.
خبرگزاری تسنیم با اعلام این خبر به نقل از خوشخو، علت این اقدام را عرضه بلیت بالاتر از نرخ مصوب در برخی مسیرهای پروازی عنوان کرده است.
این تصمیم منجر به کاهش عرضه بلیت هواپیما در برخی مسیرهای داخلی میشود، در حالی که به گفته این سازمان، آن چیزی که جزو رسالت صنعت هوانوردی و سازمان هواپیمایی کشوری است این است که بتواند در واقع چرخه این صنعت را با کمک ذینفعان به گردش دربیاورد.
در حال حاضر ۵۰ درصد ناوگان هواپیمایی کشور زمینگیر شدهاند
گزارشگر : فاطمه عارفی علمداری
مخاطب گرامی، ارسال نظر پیشنهاد و انتقاد نسبت به خبر فوق در بخش ثبت دیدگاه، موجب امتنان است.
ع
